二十年前,对于沈阳的记忆是红色筒子楼、铁西林立的烟囱,上下班路口的自行车大部队,以及诸如太原街、中街这样为数不多的属于大城市的繁华景象。
(资料图片)
高中后,觉得外面的世界很大很精彩,逃离的念头便种在了心里。终于得偿所愿的来到了烟雨江南读大学,毕业后又留学、在国外安家。结果,离家愈远,反而愈体会到家的含义。
离开十年后再次回到沈阳,似乎一切都变了,但却也没变。东北热热闹闹的烟火气还在、又在工业城市所特有的厚重上叠加了大都市的气息,老四季抻面还是要排队,而铁西工厂则变成了文艺打卡地……
人们说,每个人心里都有一个回不去的故乡。但幸运的是,十年后跟着全新奔驰长轴距GLC SUV(参数|询价)的脚步,再次走进这座最熟悉的城市时,那份熟悉的味道依然还在,只是,多了几分精致的人文气息。
城市也像人一样,是有气质的。
印象中,离开沈阳时,铁西给人的印象是灰色的。今天故地重游,还是熟悉的红砖楼,但与从前比,却恍如两个世界、两段光阴。四年前,有着80年历史的原沈阳红梅集团遗弃的旧厂房,完成了它的历史使命,转而被建成了红梅文创园,正式对外开放。从而让城市的记忆并未出现断层。
在这里,日式、苏式及现代的建筑错落有致,同时,文艺的咖啡店、书屋、艺术工坊齐聚。历史与现代的碰撞完美交融,传承与变化中,诉说着这座城市的过去与现在。
工业,曾经是这个城市的重担,同时,也是这座城市的荣光。徜徉于这座工业历史博物馆,你才能更深的体会到,它如何负重前行,它又如何迎来属于自己的人生芳华!特别机缘巧合的是,在工业发展的历史画卷中,我们还看到了汽车工业的起点,被誉为汽车之父的卡尔·本茨,及他于1885年研制出的世界上第一辆以汽油为主动力的三轮汽车,奔驰一号。
在铁西这座 “大型博物馆”中,我们看到了传承中对变化的积极回应。
同样,在旅居海外多年后,回来我依然选择了全新长轴距GLC SUV,不得不说,也有一份“传承”的情感在里面。在汽车百年发展中,奔驰是开创者,同时也是颠覆者。我不相信捷径,而是更相信时间的积淀与赠予。同样,我认可的高端,绝不是利用冰箱彩电沙发等硬件的堆叠,进而将单价推高至40万区间。我在选择时首要核心仍是一种对品牌文化的认同,包括对企业注入到产品中的那种初心、创意及勇于颠覆的价值观。
比如设计上,梅赛德斯-奔驰从未循规蹈矩,但也不会随波逐流,它始终保持着优雅大气的内核,同时又不断去定义时尚、引领科技。举个例子,全新长轴距GLC SUV每盏大灯中都带有一个照明模块,由三个LED光源组成,其光线由130万个微镜片折射和定向,所以每辆车的照明分辨率超过260万像素,将美感与实用性做到完美统一。这种以人为本的创意,就是带有思想的高级。
沈阳曾经是沉重的,但它现在是轻盈的。依托浑河,城市向南发展中,浑南新区可以说已成为了宜居的范本。在新区众多公园、休闲场馆中,城市书房,绝对是沈阳市民最流连忘返的地方。
整个书房的设计风格参照博尔赫斯的天堂(如果有天堂,那一定是图书馆的模样),以简约大气的白色调为主色调,建筑面积四千余平方米,藏书近12万册。全部免费对沈阳市民开放,并提供借阅服务。更加难能可贵的是,在莫子山城市书房爆火后,沈阳还相继在其它各区复制书房模式,让其成为各个角落里守护这座城市居民精神家园的灯塔。
而城市最好的样子,莫过于它有着一路走来的浓浓历史记忆,有通往未来路上的朝气蓬勃和孜孜以求,同时还有慢下来的空间,去体味生活本身的美好。所以,在这种精神文化滋养下的人们,心态势必更加开放、包容和有创造性。
同样,全新长轴距GLC SUV,在传承中也在不断的突破自我,时时刻刻用心聆听当时当下的消费诉求。
比如以更大的尺寸满足空间舒适性需求的同时,仍未影响车身比例。加长的轴距给驾驶舱布局带来更多可能,甚至全新长轴距GLC SUV还推出了拥有三排座椅的7座车型。有趣的是,新车拥有最大23°的接近角以及24°的离去角,这也为城市SUV提供了相当不错的通过性,同时在4MATIC全时四驱助力下,越野性能大大提高。
全新长轴距GLC SUV还以创造力赋予了座舱科技感和豪华感,全系标配12.3英寸LCD数字仪表屏和11.9英寸高清中央触控屏,中央屏采用纵向布局的同时向驾驶员略微倾斜6度。触手可及的舒适,让你偶尔颠沛于生活和工作的情绪汪洋中时,可以瞬间得以疗愈。
故乡的味道,对于很多人来说,可以约等于美食的味道。特别是在异国他乡多年,魂牵梦绕的,可能就是那一碗热气腾腾的大碗抻面配一个拌鸡架。清汤抻面,要的就是这种原汁原味的带感的嚼劲,一个鸡架,要拌上至少两大勺喷香的辣椒油,倒上老四季特制陈醋,再撒上榨菜、香菜,才是那个味。所以,往往一个美食藏龙卧虎的城市,人们的幸福指数也是最高的。
更加难能可贵的是,在物价飙升的年代,一碗面条依然坚守着5元钱的底线,这或许也是一个城市的“善良”吧。
在驾驶全新长轴距GLC SUV中,实际我也时常被这种体察入微的幸福感所感染。所以,一辆车不仅仅要有傲人的姿态,同时也要于细节处润无声,赋予驾驶者实实在在的幸福感。
比如大家觉得使用频率不高的第三排,但奔驰同样给予了它足够的尊享感。除了上下车十分便利外,车身后段还采用了高车顶设计并增加顶灯,来打造更开阔的空间。同时,为第三排乘客设计独立扶手、杯架、Type C接口,就连B柱都能为乘坐者送风。
另外,中控屏内置的第二代MBUX智能人机交互系统也十分人性化,全面升级后的“读心语音助理”常用功能无需唤醒、可即时执行,支持15秒延迟聆听,还可实现常用场景下的双语音指令,用户可一次向车机下达两个指令,如“打开空调、关闭车窗”等等。这些改变都为了让驾乘者拥有更好的体验。
写在最后 如果说一个城市,给予的是每个人一段共同的旅程、某个感动的瞬间、一份独家的记忆,进而成为生命中独一无二的体验。那么车企所赋予产品的,则是长久以来保持设计、技术领先的广泛共识,是精准有效的市场洞察后,消费者给予的积极反馈,是历经多年沉淀、发酵之后,留存于世的认知公约数。 他们看似不同,却又何其相似!
关键词:
你好,沈阳时光!
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